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パンク修理

 投稿者:K1200RS  投稿日:2018年 5月20日(日)21時29分10秒 softbank126243108254.bbtec.net
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  1stツーの際に発見した後輪の釘。
特に洩れは無いようですが、気味が悪いのでパンク修理試みました。

抜いてみると釘の長さは43㎜!
手持ちのバルカシールタイプの修理キットを使い修理しましたが、
リペアゴムの挿入後、説明書通りにねじらず真直ぐ抜いても
リペアゴムがタイヤ内に留まってくれません。

仕方がないので、ぐりぐり回してリペアゴムを装着。
いまいち不安の残るタイや修理でした。(汗)
 
 

Re: 田舎にもダートあるじゃない

 投稿者:SRX6  投稿日:2018年 5月20日(日)20時20分4秒 softbank126243124094.bbtec.net
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  > No.452[元記事へ]

林道散策、楽しそうですね!
先週ですが、私も今年初乗りのSRXで胎内方面を散策してきました。

二王子温泉病院経由で北蒲原東部広域農道で胎内に入り、黒俣経由で113号に出る予定でしたが、
胎内の波石~黒俣間が、まだ通行止め・・・
ふと脇を見ると、夏井の大波石の立札
せっかくなので、大波石見学を行って来ました。

5分程歩くと、5m以上ある大きな波石を発見!!
ジュラ紀のころに出来て、天然記念物になっているそうです。

走りなれている道ですが、ゆっくり走ると新発見がありますね。
 

田舎にもダートあるじゃない

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 5月20日(日)17時06分38秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  近所の林道が舗装化されてしまって、
10年以上行かなかった近所の林道へ行ってみました。
舗装された本道はあちらこちらで倒木で寸断されて通れません。
わき道ダートをつないで前進するのみ。現在地不明の方向感覚無し。
民家まで下りて、標識を見て現在地確認をして山に戻って探索。
初めて行ったところもあり現在地不明も楽しい。
泥だらけになって帰ってきました。
 

Re: 高畠ワイナリー観光

 投稿者:空冷CB  投稿日:2018年 5月 6日(日)19時05分51秒 sp1-66-103-130.msc.spmode.ne.jp
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  参加の皆様お疲れさまでした。
ゴールデンウィーク特別エクストラ企画を仕切ってくれたGSR黒さん、ありがとうございました。
あの牛肉はひとくちで呑み込まなければ駄目ですね!
それでも牛肉、とんかつ、鶏唐揚げと食べ応えは十分でした!
Tさんが食べたあのカレーが気になります!
次に寄る機会があったら是非ともあのカレーを食いたいと思いました。
 

Re: 高畠ワイナリー観光

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 5月 6日(日)18時30分54秒 softbank126243121028.bbtec.net
返信・引用 編集済
  > No.449[元記事へ]

本日参加の皆様お疲れ様でした。
また見送りのAさん、O夫妻、そして企画、先導のGSR黒さん ありがとうございます。
天候にも恵まれGW最終日の休日、とても楽しめました。

高畠ワイナリーは、上さんの機嫌が悪くなった時にまた利用したいと思います。(苦笑)
そしてビッキ石定食のボリュームは評判通りでしたが、
噛み切れない牛肉には、ちょっと・・・
旨い牛肉はそんなに安価には食べれない!
改めて感じました。(;^_^
 

高畠ワイナリー観光

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 5月 6日(日)17時37分31秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  高畠ワイナリー観光ツーお疲れ様でした。
あまり写真を撮らなかったので、ワイナリー全景写真だけでも。
ビッキ石定食の牛焼肉噛み切れませんでした。
チョッとイメージダウン1850円だれか写真載せて。
 

大白川駅なう

 投稿者:緑セロー  投稿日:2018年 4月30日(月)12時15分14秒 sp1-66-100-220.msc.spmode.ne.jp
返信・引用
  田子倉をぐるりと回って大白川駅に来てます。久しぶりの鬼面蕎麦を食おうと思いますが凄い混みようです!
意地でも食ってやる!
 

Re: RTZ4月ツーリング

 投稿者:K1200RS  投稿日:2018年 4月29日(日)05時56分5秒 softbank126243101031.bbtec.net
返信・引用
  > No.446[元記事へ]

昨日参加の皆様、お疲れ様でした。
天候にも恵まれ、とても楽しい一日を過ごすことが出来ました。

私の今回のバイクチョイスは大正解で、高速では非常に楽ちんツーリングでした。
ただ、ややもするとオーバーペースになりがち・・・
しろぶささんの自制心の強さに、改めて尊敬!!です。

そうは言っても、帰路で川口あたりから寒さを感じ始め、栄パーキングまで我慢の走行。
帰宅後また風邪をぶり返し、早々に眠りにつきました。

まだGWは始まったばかり、体調管理と速度違反に注意して楽しみま~す。
 

Re: RTZ4月ツーリング

 投稿者:しろぶさ  投稿日:2018年 4月29日(日)05時24分46秒 sp49-98-169-39.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  参加の皆様、そして見送りくださったO夫妻、燕のMさんありがとうございました。
榛名周辺は暑すぎるくらいでしたがとても充実したツーリングでした。
いつまでも元気で、そして安全に走りつづけたいと思いました。
 

RTZ4月ツーリング

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 4月28日(土)19時25分48秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ノスタルジックな雰囲気を満喫したツーリングお疲れさまでした。
榛名湖、おもちゃと人形自動車博物館、走行距離413km。
 

激辛

 投稿者:XX  投稿日:2018年 4月23日(月)20時55分23秒 p885005-ipngn4801niigatani.niigata.ocn.ne.jp
返信・引用
  週末は土日ともにバイクが多かったですね。
私も両日ともに出動してきました。
一気に夏のような暑さとシーズンインならではの慣れない感覚に、距離としては150~200キロ程度、時間にして3~4時間くらいなのに疲労感はまるで丸一日ツーリングしてきたかのよう・・・。

日曜日は先日流れた山都駅前の激辛ラーメンを食してまいりました。

帰り途中、カウリングを止めているボルト2本の脱落を発見。
トルクが甘かったのか、定期的な増し締めが必要なのか?
即効、発注いたしました。
 

Re: 山の中は暑いぞ

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 4月22日(日)18時47分38秒 softbank126242147084.bbtec.net
返信・引用
  > No.442[元記事へ]

私も昨日、今日とちょい乗りしました。
昨日は、初乗りだというのに真夏の気温…
自宅~三川~赤谷~新発田~豊栄~自宅の110㎞のお散歩コースですが、
内之倉ダムはトンネル工事で通行止め!
仕方無いので、ノンストップで周回してきました.

ただ、途中あまりの暑さで気分が悪くなってしまいました。
バイクの運転中に気分が悪くなったのは、これで4回目くらい…
バイクは体調の良い時に乗らないとダメですね!!
 

山の中は暑いぞ

 投稿者:しろぶさ  投稿日:2018年 4月22日(日)16時47分9秒 FL1-125-199-74-71.nig.mesh.ad.jp
返信・引用
  今日、ひさしぶりにバイクに乗りました。昼から200キロほど。
まだ4月のバイクシーズンも始まったばかりだとゆうのにこの暑さは何なのか。
山の上のほうのまだ残雪も残るような辺りは少しは涼しいでしょうね。
R459日出谷の電光掲示板には30度でした。盆地の山は平地より暑くなりますね。
先が思いやられます。
 

山の上は涼しいぞ

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 4月21日(土)16時03分27秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  いつものルートでいつもの場所、天気の良い日に3時間ほど乗れれば気が済みます。
大谷ダムと破間川ダム、そば処 平石亭は28日から営業。
「季節の限定そば」がお好みかな。
 

Re: さっぱり乗れません

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 4月20日(金)11時35分13秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.439[元記事へ]

昨日はDIAVELで新潟まで初乗りしてきました。
明日はPANIのタイヤ慣らしで290号いつものルートを昼ごろ流しています。
 

Re: さっぱり乗れません

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 4月15日(日)18時23分57秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.438[元記事へ]

初乗りで山へ行って帰り道から水鼻が3日ほど出っぱなしで、
また寒くなったと思ったら鼻風一週間ほどなっていました。

28日は参加予定ですが、24日もラーメンツーで北へ。
また花粉症が発症したらヤバイなと。
 

さっぱり乗れません

 投稿者:しろぶさ  投稿日:2018年 4月15日(日)18時03分31秒 sp49-98-166-29.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  3月後半はそこそこちょい乗りできたけど、4月に入って週末はいつも雨ですねぇ!
1日にチョイ乗りしたのが最後かな? 昨日は雨降らなかったけど仕事だったし。
来週の日曜は週間予報では晴れそうですね!
週間予報がしばらく晴れ続きだと再来週の週末の天気が少し気になります。春一発目から長距離ツーリングになるので安定した晴れになってほしいものでして
 

夏にはしたくない作業

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 3月28日(水)17時26分5秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  PANIの車検が近づいてきたのでFRタイヤの組み換えをしてみました。
疲れました、夏にはしたくない作業です。
RRタイヤどうしようかな。
 

探索

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 3月25日(日)14時55分52秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  いつものルートで道院まで探索に行ってきました。
予想どうり民家のあたりまでしか除雪がされていないので、
5月までは行けないですね。

ここで帰っても消化不良なので、
もうちょっと先の須原の裏あたりまで行ってきました。

本日の走行距離は120km、探索モードで23km/L。
さすがAR燃焼、林道走行ですと13km/L。
走り方で10km/L以上変わるので給油タイミング予測が難しいです。
100km以上乗っていると尻が痛くなるので、
近場の林道専用車です。
 

探検

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 3月25日(日)10時37分19秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  昼から道院方面へCRMで探検に行ってくる予定です。  

春のメンテ

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 3月14日(水)15時19分35秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  今日は家の中より外の方が暖かいような。
DIAVELのバッテリー積み替えをしてみました。
その前に、前々から有ったらいいなと思っていた。
高さ調整できる台を作ってみました。
一人で組み付けをしていると手が三本欲しくなります。
これで両手片足の作業が無くなります。
 

始動

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 3月13日(火)15時10分1秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  四か月冬眠後の始動です。
今シーズンもCRM250AR_PANI1299S_DIAVELの3台で活動。
CRMもキャブの燃料を抜いて有るので無事。
PANIの3年目のバッテリーが心配でしたがまだ使えそう。
新しいジェルバッテリーを買ってあるので入れ替えますが。
ジェルバッテリーは自己放電が少なすぎて、
エンジンをかけてみるまで安否がよくわからんです。
 

Re: 車検に出しました

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 3月11日(日)19時15分32秒 softbank126002191079.bbtec.net
返信・引用
  > No.431[元記事へ]

ようやく春を実感してきましたが、
まだまだ、ちょっと山手に入ると残雪がたっ~ぷり残っていますね!!
今日も初乗りするか迷いましたが、まだ寒いので(軟弱)
バイク3台の空気圧調節と、車の洗車、そして車3台分のノーマルタイヤ準備に留めておきました。

レッドバロンの輸送費、顧客相手にしては高すぎますね!!
?年位前ですが、私か懇意にしていたモト ボックスは、車検の時は無料で配送してくれました。
でもそれで無くなったのかも (-.-;)
新潟でバイク屋を営むためには、それなりの手数料を取らないとやって行けないのですね!
ユーザー車検なら、2万円でおつりが来ますが・・・
新潟のバイク屋さんのために、空冷CBさんはじめ富豪層の方々宜しくお願い致します。m(_ _)m
 

車検に出しました

 投稿者:空冷CB  投稿日:2018年 3月10日(土)18時38分15秒 sp49-98-149-43.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  3月1日で切れる車検、2月末でもとても自走で持ち込みなど出来そうに無いほどの今年のドカ雪!…。
あきらめて車検を遅らせて今日、引き取りに来てもらいました。
ようやく春めいて来たので引き取りは自分でとりに行けるでしょう。
ちなみに今日の引き上げ料金、車検見積書によれば29キロメートルで、16080円なり(汗)…やるなぁ、レッドバロン…。
皆さんのようにオーナー車検受けるほど器用でないし、車検時にタイヤ交換やプラグ交換なんかもまとめてやるもんで…。
 

Re: ようやく春めいて来ました

 投稿者:緑セロー  投稿日:2018年 3月 4日(日)18時38分4秒 sp49-98-168-242.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  山手のほうは高い雪壁と塩カルと砂状に剥がれた舗装と大量の雪解け水であります。
私も今日、今年初乗りして来ました。
町の方へ走りに行けば雪解け水などほとんどないのでしょうが、ちょい乗りはいつも山手の方なもので…。
帰宅したらホースで水道水をぶっかけたのは言うまでもありませんね。
もうしばらくはちょいのりはセローのみかな?
 

Re: ようやく春めいて来ました

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 3月 4日(日)12時23分34秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.428[元記事へ]

皆さん活動を始めたようで、
今日も走られているんでないでしょうか。

バイクを出せるように、
一冬踏み固めた雪(氷)を剥いでみました。
いつも走っている山手の方はどうなっているのかな、
車で見に行ってこようかな。
 

ようやく春めいて来ました

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 3月 3日(土)18時20分17秒 softbank126002143187.bbtec.net
返信・引用
  今年の雪は、本当に尋常じゃなかったですね!
1月~2月の降雪時は、通勤だけでパワー使い果たしました。
約38年間会社に通いましたが、帰宅時の通勤片道5時間は断トツの最高記録です。

今日はバイクに乗れるような晴天でしたが、まずはバイクのリハビリを兼ねて暖機を行いました。
さすがに、キックオンリーのSRXは少し手こずりましたが、他の2台はあっさり始動…
今更ながら、セルのありがたさを実感です。(汗)

この冬は、バイクいじりのおもちゃバイクも買わず、じっと我慢の日々を送っていましたが、
気が付いたら、場所を取らないミニチュアバイクが増えていました。(笑)
 

始動

 投稿者:BIG1  投稿日:2018年 3月 3日(土)18時14分21秒 p3212-ipngn2201niigatani.niigata.ocn.ne.jp
返信・引用
  記録的な大雪に、記録的な春一番と年初から大変でしたが、うってかわって
本日は春らい天気で、気温もあがりましたね。
ということで、30分ほど走ってきました。
キャブゆえに、冬眠から起こすのに多少手間取りましたが、とりあえず問題なく散歩してきました。


 

Re: 雪

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 2月11日(日)14時32分1秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.425[元記事へ]

昨日の天気で、だいぶ屋根の雪も減りました。
来週大ぶりしなければ雪おろしをしなくて済みそうです。

気分だけでも暖かく。
アクション苦手ですが流行のゲーム、
すでに600万本売れたとか。
 

Re: 雪

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 2月 8日(木)17時00分43秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.424[元記事へ]

ここ数日でバイク格納庫の積雪が危険レベルに、
これ以上積もると雪おろしを考えねば。
築45年の車庫。
 

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 2月 6日(火)16時09分13秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  一晩1mぐらい雪が降っても20年物のmyカーは問題ないですが。
家の雪おろしはしたくないので、屋根の積雪は1mを超えてほしくないです。

とりあえず1週間分の飲み物とおつまみを買い出ししてきました。

同じ市内でも、ここから15kmほど山手は別世界のはず。
前に乗っていた80の時は夜中に林道を周回して遊んでいました。
夜中にボンネットの深さの雪の中を走る緊張感は楽しかったけれど。
今は怖くてできません。金銭的に??
 

Re: 凍てついた大地

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 1月27日(土)20時01分41秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.422[元記事へ]

この寒さで自宅の水道はトイレと炊事場の給湯器以外すべて凍結状態でした。
二日間お風呂にも入れず、さすがに三日目はきついので朝から風呂場にファンヒーターを持ち込んで。
室温20度6時間で、なんとか壁の中の水道管の凍結が融けてくれました。
火の気の無い部屋のタオルが凍るほどでしたね。
 

Re: 凍てついた大地

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 1月27日(土)18時16分35秒 softbank126225126237.bbtec.net
返信・引用
  > No.421[元記事へ]

今週は寒い日が続きました。
皆さん、元気にすごされておりますでしょうか?
私はと言えば、片道32kmの通勤に難儀しています。

24日は安全面を重視し、信濃川沿いの県道1号をやめ403号線のバイパスで帰宅したところ、羽生田近辺で猛烈な地吹雪によるホワイトアウト現象に遭遇!!
しばらくハザードを点けて動けませんでした。(涙)

これだけ寒い日が続くと、タイヤハウスの雪も凍って全く取れません。
バケツ4杯のお湯をかけても、写真の状態…
仕方がないので実家のガレージに入れ、ストーブでガレージ内を暖めて溶かす事にしました。
車を入れると満車状態になるため、2.4kWの反射式ストーブをつけ半日暖めていてもガレージ内の温度は4度までしか上がらず、全く取れる気配がありません。

この間、実家で整理をしていたら、大昔の作りかけのバイクモデルを発見。
暇つぶしに、プラモデル作りを楽しみました。
ただ、このモデルもBMW…
私は、昔からBMWが大好きだったようです。(笑)
 

凍てついた大地

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 1月11日(木)13時36分20秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  今日は外の景色を見ながら、こんなゲームをしているとリアルです。
「Horizon Zero Dawn 凍てついた大地」。
毎日が日曜日、春までボケないように。

明日は家の周りをmy圧雪車で整地しよう。
 

Re: 『峠』王は君だ!

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 1月 9日(火)13時14分11秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.418[元記事へ]

家の墓の、お寺さんも救護に参加したとか桑名藩の本陣だったとか。
戦死者の墓が有るようです。

幼少のころお寺さんの幼稚園児でしたのでお墓で遊んでいました。
 

Re: 『峠』王は君だ!

 投稿者:しろぶさ  投稿日:2018年 1月 8日(月)09時57分59秒 sp1-75-8-96.msc.spmode.ne.jp
返信・引用
  本年もよろしくお願い致します。
R289新八十里越え街道の開通が楽しみデスね!
向こう10年以内には出来ると思いますがそれまで現役のライダーでいられるかが心配ですが(笑)。
この峠は11本のトンネルとそれをつなぐ橋がほとんどで、くねくねワインディングなど無いので下田の大谷ダムあたりから只見町のR252までは30分もあれば行けるんじゃないでしょうかね!?
そうなれば会津高原方面や那須塩原方面も余裕で日帰りツーリングが可能になりますね!
 

Re: 『峠』王は君だ!

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 1月 7日(日)19時15分53秒 softbank126225091040.bbtec.net
返信・引用 編集済
  > No.417[元記事へ]

しろぶささん今晩は、
今年も宜しくお願い致します。
今日はとても良い天気でしたが、今日は1時からアテンザの定期点検を兼ねて、
バッテリーとオイル交換の予約を入れていたため、バイクには乗れず・・・
おしい日を逃してしまいました。

ところで「峠」情報ありがとうございます。
河井継之助と言えば昨年夏、三条南倫理法人会のモーニングセミナーに、北越戊辰戦争伝承館の館長が講演に来られ、興味深く拝聴致しました。
講演により、北越戊辰戦争の激戦地が現在の押切であったことや、
河井継之助が会津に落ち延びる際のルート(見附~吉ケ平~八十里越~只見)と共に、継之助が峠を越える際に詠んだ「八十里 こしぬけ武士の 越す峠」という句から、さぞかし無念であったのでは… と心をうたれました。

可能であれば、会津に落ち延びた「河井新道」をバイクで走破してみたいところですが道もないし、オフ車も無いし…
ルートは随分違いますが、八十里越えのルート開通願っています。
 

『峠』王は君だ!

 投稿者:しろぶさ  投稿日:2018年 1月 7日(日)14時24分50秒 sp1-75-8-96.msc.spmode.ne.jp
返信・引用
  と、言っても走り屋とかバイクの話ではありません(笑)
先日行った八十里越え体感バスツアーでもらったパンフレット等にもあった司馬遼太郎の歴史小説『峠』に登場する幕末の長岡藩家老の河合継之助や北越戊辰戦争のことなど…。
歴史にはうといですが、ツアーのガイドさんが河合継之助が命がけでこの八十里峠を越えて会津を戦火から救った?等々…。
この『峠』王は君だ!のクイズ番組が13日の午後3時30分からUX新潟テレビ21で放送されます。
お暇な人は峠走りだけでなく峠の勉強?もしませんか(笑)。
 

Re: 謹賀新年

 投稿者:R1150R  投稿日:2018年 1月 1日(月)21時45分55秒 softbank126225077167.bbtec.net
返信・引用 編集済
  > No.415[元記事へ]

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

今日は穏やかな元日でした。
大晦日はガレージを整理した後、バイク3台の暖気運転を行いました。
冬季の暖気運転は、調子維持のため一月毎に行っていますが、2月F、3月Fと後2回の予定…
一日も速い春の到来を願っています。
 

謹賀新年

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2018年 1月 1日(月)00時00分13秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  新年おめでとうございます
今シーズンも宜しくお願いいたします
 

Re: オカルト バイクたち

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2017年12月30日(土)16時04分25秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.413[元記事へ]

パーツは買えるときに買っておいたほうが良いです。
私もハスクSM450R(2004式)のクラッチプレートが欲しいのですが今となっては無いようで。

クリスマスプレゼントで買ったもの。
普段楽なバイクばかり乗っていると、スーパーバイクの後荷重の乗り方が違和感ありありで。
社外ステップ(中国製)を買ってあるけれど、ノーマルステップ位置が正解なんだろうなと思い。
なかなか組み替えられないです。

ライディングフォームを研究してからステップを付け替えよう。
いままでライディングフォームなんて考えたこと無いですが。

牛カルビ食べたいなと思ったら焼き肉専用コンロ買ってしまいました。
思い立ったら翌日には届く通販生活。
 

オカルト バイクたち

 投稿者:R1150R  投稿日:2017年12月30日(土)12時21分0秒 softbank126225125183.bbtec.net
返信・引用 編集済
  正月の暇つぶしに、また無駄なパーツを入手しました。(苦笑)

一つは、SRX用のLEDライト。
先日、R1150RのH4バルブをファン付LEDに変えたところ、とても明るく良さそうだったので、SRXにも導入を考えました。
ただ、SRXはライトハウスが浅いのに加え、ハウス内が配線で一杯の状態です。
そこでLEDバルブのコネクター部分が、H4バルブと同形状の物をチョイス。
本日交換したところ、中々明るく良い感じです。
あとは、光軸がどうなっているのかちょっと心配ですが…

二つ目は、K1200RS用の程度の良さそうな部品。
メーターは外装交換用に利用予定、
サスは、オーリンズをオーバーホールする際の一時交換用、
フロントキャリパーは、程度が良いので交換用に…
古いバイクの部品のため、この機会を逃すと二度と手に入らない様な気がして…
つい落札してしまいます。(汗)


昔、「家」というオカルト映画があり、
人の魂を取り込み、家自身が若返っていく物語がありましたが、
私のバイクたちも、正に「家」状態!!
私の小遣いを食い散らかし、どんどん若返っています。(涙)
 

Re: 障子張り前夜祭

 投稿者:R1150R  投稿日:2017年12月24日(日)20時18分30秒 softbank126225098102.bbtec.net
返信・引用 編集済
  > No.411[元記事へ]

> バッテリーサイズはD31かな、フェンダー越しに狭いスペースに入れるのは気を使いますね。
サイズ的には近いですが、N-T110/A2 アイドリングストップ適応バッテリーとなっています。
重さも22.5kg この辺もディーラーに任せたい理由です。(苦笑)

ネットで安く買いたかったのですが、肺炎でもうろうとした中、高値で買ってしまったようです。(涙)
ちなみにカタログ燃費は20km/Lですが、最近の実燃費は16km/L位です。
でも軽油で安いので満足しています。

よく見たら、携帯TELナンバーが載ってました。
削除致します。(汗)
 

Re: 障子張り前夜祭

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2017年12月24日(日)19時01分8秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
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  > No.410[元記事へ]

ディーゼルだったんですね。
バッテリーサイズはD31かな、フェンダー越しに狭いスペースに入れるのは気を使いますね。
おっ、高級なブランド品使いますね。

私の方は国産ブランド品で1年しかもたないとショックなので、
最近は韓国バッテリーばかり積んでいます。
ホームセンターの半額です、と言うか40kg以上の品物を車無しで買いに行けないですし。

先回から135D31を積んでみましたが105D31と始動性は変わらないです。
次回は少しは安い105D31にしようかな、さすがに最安7000円のバッテリーは怖いですが。

ちなみに燃費は6~8km/L長距離でも変わらないので上り坂は全開全開、
重いので勢いをつけて走らないと。
 

Re: 障子張り前夜祭

 投稿者:R1150R  投稿日:2017年12月24日(日)17時39分8秒 softbank126225124174.bbtec.net
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  > No.409[元記事へ]

障子貼りの前段取り、お疲れ様でした。
確かに在来工法の日本間では、2間位のふすまがあると戸の閉まりが悪くなりますよね!!
私の実家では、戸の真ん中にDIAVELさんが作った物と同じ構造の化粧柱を常に立てています。(^-^)

私も今日は久々に車を洗車し、そのままバッテリー交換にマツダに持ち込もうと思いましたが、その後通勤での充電が効いたのか絶好調のため、しばらく様子見と決め込みました。(^^;)

ランクルは何故バッテリーが2個使いなのかと思っていましたが、電圧を稼ぐために直・並列につないだり、メモリー保持などさすがトヨタの最高級車ですね!
ちなみに私の車も軽油燃料、ツインターボでいちおう170PSですが、
瞬間燃費表示の効果は絶大で、もっぱら省エネ運転に努めています。(^-^;
 

障子張り前夜祭

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2017年12月24日(日)15時19分22秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
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  障子張りの前段取りで疲れました。
チップカッターで単管切りから始まって、ジャッキを作って。
カンナにハンマーで大工仕事。
疲れたので今日の作業は終了。

車庫の中を捜せば有るもので、
一般家庭の常備品で済みました。
 

Re: なかなか気が乗らないので。

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2017年12月23日(土)17時36分32秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
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  > No.407[元記事へ]

肺炎たいへんでしたね。
私は肺炎になったことは有りませんが、
自然治癒派?で医者に行かないので分からないだけですが。

車のバッテリーは通勤に毎日乗っているとヘタッテきても気が付きませんよね。
私の場合は充電しても半分ぐらいしか電気が入らなかったので安全をみて替えました。
電源トラブルで業者を呼んだ時も業務用ジャンプスターター1台でダメでした。

2個積みの良いところは片側づつ替えればバックアップがいらないところかな。
悪いところは片側がハズレだと良い方もダメになってしまいますが。

この100型から完全12Vですが、前に乗っていた80型は始動時のみバッテリーが直列につながって24Vで始動でした。
出先でバッテリーがあがったらどうするんだろうでした。

今日は、やっと障子貼りをする気になったんですが。
数10年外したことのなかった障子戸はずれませんでした。
通常は体重をかければなんですが、無理そうなのでジャッキを使うしかないかな。
 

Re: なかなか気が乗らないので。

 投稿者:R1150R  投稿日:2017年12月23日(土)15時28分35秒 softbank126225089228.bbtec.net
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  > No.406[元記事へ]

気が付けばクリスマス!
今年も残すところ、1週間となりました。
皆さんは、有意義に過ごされているようで(^_^) …

私はと言えば、先週のRTZ忘年会を楽しみにしていましたが、
風をこじらせ、肺炎になってしまいました。(*_*)
皆さんも、体調管理には十分注意されて下さい。

そんな中、5日間くらい自宅と病院の往復(往復400m位?)だけに車を使ったところ、見事にバッテリーの警告ランプが点きました。
その後会社までの往復通勤で、現在は何事も無かったように復活していますが、
これから冬に向かって心配なため、ネットでバッテリーを確保しました。
初期充電も行い、何時でも交換できる準備は出来ましたが、
最近の車は、バッテリー交換時には色々な設定が必要!!
面倒くさいので、デーラーに持ち込み交換を依頼する予定です。(^^;)
 

なかなか気が乗らないので。

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2017年12月22日(金)16時55分24秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  今月中に障子張りをしたいと思いながらも、
なかなか気が乗らないので。
フィギア?作ってみました。
 

冬が来る前にバッテリーを積みかえました。

 投稿者:1959.DIAVEL  投稿日:2017年12月10日(日)20時14分5秒 ZS236002.ppp.dion.ne.jp
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  直ったようですね。
私の方にウィルスでも入ったのかと思っちゃいました。
二台のPCで確認しても同じだったので。

買い物用自動車バッテリーが上がってしまいました。
週2回スーパーへ買い物に行く4200DT車。
短距離走行ばかりでバッテリーの充電が間に合わないのか、
バッテリーの寿命が1年です。

このエンジンルームだけで1000kgは有るんでしょうね。
ちなみにPANIと馬力は同じ凄い、どちらもある意味凄いかも。
乾燥重量2550kgと167kgで同馬力。
燃費7km/Lと15km/L。
燃料 軽油 対 ハイオク。
 

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