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全136件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

「折りたたみ式　機体スタンド」（コンパクト収納タイプ）

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 9月23日(水)01時32分21秒

■立った姿勢でエンジン始動が行えるユニークでコンパクトな機体スタンドです。・機体受け部、脚部、エンジン始動用具置きテーブルが見事に折りたたむことが出来ます。・奇抜な発想が生みだした今までに存在しない形状です。 ■特徴　①四本脚から二本脚＋一塀脚によりコンパクトな収納を可能にしました。 ②二本脚は前と横に広がり安定させます。（工芸技の台座です。） ③エンジン始動用具置きテーブルは収納式です。 ④マフラーからの排気が抜けるよう楕円の肉抜をしてあります。 ⑤固定脚のタイヤ受け台も収納式です。 ⑥強風時等脚を折りたたんでのエンジン始動も行えます。 ⑦各部の木材は強度を検討した材料を選別しています。 ⑧厚いウレタン塗装がされています。 ⑨持ち運びに便利な取手が付いています。 ⑩胴体後ろ側のスポンジは胴体フイーンがある機体でも受けることが出来るよう深い切り込みがあります。 ■使用方法　折りたたみ式になっていますので、順に　①前の二脚を起こします。　②一塀脚を起こします。　③エンジン始動用具置きテーブルを引き出します。　④機体受け及びタイヤ受けを広げます。　かたずける時は逆の順です。 ■その他・タイヤ受けからペリーパンまでの間隔は、固定脚の台座からタイヤ取付支柱までの高さ１８０mmを標準として製作されています。・２００mm及び２２０mm用も製作いたしますので申出ください。 ■価格・・・３６，７５０円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

ケンクラフト製「ＪＵＰＩＴＥＲ」コンポジット（注文生産）

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 9月23日(水)01時24分22秒

■コンポジット白塗からケンクラフトの柿本氏により完全塗装された「ＪＵＰＩＴＥＲ」です。・「つばさ工房小椋」で製作された「ＶＯＹＡＧＥ」の生地完成品を型としコンポジットの白塗で生産されたものです。・白塗完成品の各部を点検、補修した上ですばらしい塗装が行われています。・タイでの塗り完成品とは異なり色付け後ネーム及びＪＡナンバーを書き込んだ後クリアーウレタンで仕上げられています。（タイでの塗り完成品は、ネーム及びＪＡナンバーはありません。又クリアーウレタンは塗られていません。） ■完成重量は４７００ｇ台で仕上がります。 ■リンケージも承ります。（柿本氏によるリンケージです。） ■注文生産品です。 ■価格・・・３００，０００円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

ＹＳ製スーパーマウントⅡ及びⅢｃｄi（リヤー）

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 9月 5日(土)22時34分55秒

編集済

■ＹＳ製スーパーマウントⅡ及びⅢｃｄi（リヤー）です。 ■左がＹＳ製４サイクル１７０用に開発された大口径のスーパーリヤーマウントⅡです。 ■右がＹＳ製４サイクル１７０ｃｄi用に標準装備された「スーパーリヤーマウントⅢ」です。スーパーリヤーマウントⅡに対しさらにゴム容量のアップがされています。ゴム質もやわらかくなったソフトタイプです。・振動が少なくなる反面、回転をあげるとエンジンが前に出る等前後の動き、横への振れ幅は多くなります。・「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴⅢ」の併用で完全なマウントに形成されます。 ■両者の選択はⅡ型がハード、Ⅲ型がソフトタイプで機体や季節により使い分けるとのことで、好みによりご使用ください。 ■価格・・・４，３６０円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴ」(ＮＥＷ)及び「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴⅢ」

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 9月 4日(金)00時39分55秒

編集済

■画像上がＹＳ１６０用の小型マウント用で軽量化された新型のマウント補強セットです。・画像下は「ＹＳスーパーマウントⅡ及びⅢ（Ｃｄｉ）」用のマウント補強セットです。 ■本製品は実車二輪開発のプロである田上氏考案品で、振動が激減する魔法のマウント補強セットです。 ①ゴム同士の摩擦を利用したダンパーになっており、低回転では標準ダンパーのままですが、高回転になるほどダンパー効果が大きくなるよう工夫してあります。 ②アイドリングでの機体の揺れを最小にし、高回転でのプロペラ効率をあげることが出来できます。 ③振動エネルギーが摩擦熱になるので気温変化の影響を受けにくくなってます。 ④回転をあげてもエンジンが前に出ない構造となっていてフロントリングへの負担も減り、またスロットルレバー位置が格段に正確となります。 ■取り付け上の注意 ①リヤーマウントアームと「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴ」が組み付け時接触していないか確認してください。接触しているようであればマウント側を削ってください。接触していますと損傷（破断）する場合があります。 ②アーム固定ネジにはワッシャを使用しないでください。ワッシャが「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴ」と接触する可能性があります。 ③慣らし運転時には取り外してください。ノック及びＣｄｉエンジンの失火時等急激な負担がかかりますと「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴ」が損傷（破断）する場合があります。 ④ゴムの摩擦によりエンジンが停止した際、その位置によりエンジンが傾いたままになることがありますので振れ止めを付けますと防止できます。・また、飛行中のノック時等にエンジンの振れを押さえますので、「ＴＡＵＥＭＯＵＮＴ」、ペリーパン等の損傷を予防できます。・画像の一番下に使用例があります。ホームセンター等で入手のゴム板を貼ってあります。 ⑤振れ止めを取り付けられない場合（ニシオカ製フルアジャストベット等）は、別売の補強用スペーサー（１１００円）をご利用ください。 ⑥交換用ゴムを別売します。（６３０円） ■価格・・・①「小型マウント」用　５，０００円（税込み）　　　　　　②「ＹＳスーパーマウントⅡ及びⅢ（Ｃｄｉ）」用　８，０００円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

ニシオカホビー製ワンタッチマフラー取り付けセット(オフセット型）

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 8月30日(日)00時08分10秒

■Ｎｏ４ロングタイプで取り付け部分が深い機体用(高さ３７ｍｍ)のオフセット型です。 ■固定脚の取付け部に干渉なく使用出来ます。 ■特徴：・マフラーの取り付け、取り外しがワンタッチで出来、現場での面倒なネジ締め作業がいりません。・受けの部分にシリコンチューブを入れていますので、振動吸収性に優れています。・ステーにあたる部分にはスプリング材を使用していますので、振動で折れる心配もなく、マフラーの重さに対して程良いたわみもあり、主翼に振動を伝えにくくなっています。 ■価格・・・２，９４０円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

配線固定ゴムM超軽量型　

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 8月29日(土)11時23分17秒

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■配線固定ゴムＭ超軽量型です。・ご覧のとおり５個で０．２ｇと超軽量です。スチロール用の接着剤で固定します。・２．４ＧＨｚのアンテナ線固定や延長コード等を固定するパーツです。穴上部に切り口がありコードを通さなくても、押し込むだけでＯＫです。・内径約４mm １０ヶのセットです。・価格・・・６００円（税込み）・＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

Extreme Flight 「ＥＸＴＲＡ」５０ｃｃ

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 8月22日(土)22時41分14秒

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■Extreme Flight 「ＥＸＴＲＡ」５０ｃｃです。・８月２２日（土）岐阜ラジコンフライヤーズ飛行場での草間氏によるデモフライトです。・後方は、岐阜ラジコンフライヤーズの立道氏（本年オールジャパン出場）と高橋です。 ■画像２枚目はＦ３Ａフライヤーには最も手頃な、Extreme Flight 74 Yak54 (YELLOW)　イエローバージョンです。・スパンが７４インチ（１８８㎝）で４サイクル１６０～１７０のエンジンに適合します。 ■画像３枚目は同様なExtreme Flight 74 Yak54 (ＲＥＤ)　レッドバージョンです。 ■価格・Extreme Flight 89 EXTRA300Mid Wing ・・・９８，０００円（税込み）・Extreme Flight 74 Yak54 ・・・５９，９００円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

ＡＰＣプロペラ　１８.５×１２ＷＰＮ

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 8月22日(土)20時52分57秒

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■ＡＰＣプロペラ「１８.５×１２ＷＰＮ」です。・ＹＳ１７０に適します。・そのまま（ひねり加工無）使用できます。 ■価格・・・３，６８０円（税込み） ■＊＊＊「つばさ工房小椋」通販コーナーに掲載＊＊＊

Ｆ３Ａ複葉機「ＪＥＷＥＬ」

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 8月17日(月)12時59分35秒

編集済

■つばさ工房小椋で今製作しています、電動機仕様のＦ３Ａ複葉機「ＪＥＷＥＬ」です。・詳細につきましては、未発表です。従いまして画像は修正してあります。・エンジン機仕様につきましても製作いたします。

平成２１年度中部日本ＲＣ曲技エキスパート競技会（第２回）

投稿者：つばさ工房投稿日：2009年 8月11日(火)23時59分5秒

編集済

■８月９日（日）に「平成２１年度中部日本ＲＣ曲技エキスパート競技会（第２回）」が岐阜県恵那市にある「恵那ラジコンクラブ」で開催されました。・模型飛行機の操縦技術向上とその愛好者拡大の目的で、開催会場を変え開催するものです。・過去５年以内の日本選手権参加者を除く対象者での大会です。・今回は中部地区近隣の長野県から６名もの参加がありました。 ■画像上は今回目慣らし飛行を行っていただいた「松浦文夫」氏と「ＶＯＹＡＧＥ」です。 ■当日は２９名の参加がありました。その過半数以上の参加者がマスターズクラスのフライヤーでした。その上位１６名中６名が長野県からの参加選手でした。 ■参加選手の愛用システム、エンジン、燃料は・プロポ・・長野からの選手を除く上位１０名中４名がＪＲ、他残りの選手はフタバでした。・エンジン・・２７名がＹＳ、１名がＯＳ、１名が電動でした。・燃料・・１１名がクロッツ、１１名がＮＡＳＡ、５名がコスモ、１名が東邦、１名が電動でした。 ■画像下は「エクセレント（引込脚仕様）」で参加の高橋です。・その画像下アドレスから大会終了後、当日のジャッジで日本選手権フライヤーの加藤和仁氏がこの「エクセレント」で飛行するＰ０９です。（もちろん当日が本機で初めての飛行です、最後のキューバンエイトはご愛敬です！！）・この「エクセレント」は、一切のミキシングを入れておりません。（高次元の工作精度と蓄積されたデータに基ずく製作により通常のパターンでは不要のため）

http://www.youtube.com/watch?v=DRf5LgjtbIk

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